Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без высокотехнологичных способов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, эта система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко ломаются электроусилители рулевого управления или гидроусилители. Тем не менее эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от других запчастей.